桃園市龜山區新興里出現具備十四年臨床護理背景的參選人，提出結合長者照顧、兒童課後陪伴與行人通學安全的基層政見。相關主張聚焦於解決社區人行道機車違規行駛問題，以及提供學童放學後的安全安置空間，引發在地家長對於社區安全環境的關注。
改善社區通行空間 檢討人行道違規騎乘
走訪社區巷弄時，經常可見機車為圖方便而騎上人行道的現象，對高齡長者與上下學的學童形成隱形威脅。針對此項影響社區安全的問題，政見主張盤點轄區內容易發生違規行駛的路段，重新檢視既有的路面標線與警示標誌是否清晰完整。
為了從根本降低車輛侵入行人空間的機率，相關規劃也包含評估增設實體阻隔設施的可行性，並爭取多年未重鋪道路的改善工程。此外，針對路燈故障或環境衛生等問題，則主張建立鄰長就近查報與即時轉報機制，提升地方基礎建設與通行安全的處理效率。
建置課後陪伴據點 整合社區弱勢扶助
在兒童照顧層面，考量雙薪家庭在放學時段的托育需求，規劃推動「兒童課後照顧」服務，設立暫托與陪伴據點。此舉旨在讓國小學童在放學後能有一個受到妥善照顧且安全的去處，藉此紓解家長的接送與照護壓力。
在社區資源整合方面，則計畫將里辦公處與社區發展協會的照顧網絡相結合，推動食物分享機制以協助弱勢家庭。同時規劃建立長者名冊與緊急聯繫群組，並安排「就醫專車」協助長輩往返醫療院所，打造涵蓋幼童至高齡者的在地支持體系。
家長安心提醒
社區人行道與巷弄是孩子每天上下學的必經之路，確保通行安全與防範潛在危險是保護兒童的重要課題。家長與學校可參考以下作法：
- 平時教育預防：叮嚀孩子行走於人行道時，仍應隨時留意前後方車輛動向，切勿邊走邊看手機或進行嬉鬧。行經巷弄交叉路口或未劃設人行道的路段時，應養成「停、看、聽」的習慣，並儘量緊靠路邊行走。
- 違規即時反映：若發現社區特定路段或學校周邊人行道經常有機車違規騎乘，家長可記錄違規熱點與頻繁發生時段，透過「1999市民服務專線」或轄區警察分局進行反映，要求加強巡邏執法。
- 主動爭取改善：若學童通學路線缺乏安全屏障，家長會或居民可透過里辦公處、學校向地方政府交通局或工務局申請現場會勘，評估增設綠底行人穿越線、行人專用時相或實體防撞桿等防護設施。
規定與背景
人行道係專供行人通行之安全空間。根據《道路交通管理處罰條例》（Road Traffic Management and Penalty Act）第 45 條第一項第 6 款規定，汽車或機車駕駛人若駕車行駛於人行道上，可處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰。機車駕駛人若需停車，應以推行方式將車輛移至合法停車位，不得逕自騎行於人行道。
在兒童權益與安全維護方面，政府依據《兒童及少年福利與權益保障法》（Protection of Children and Youths Welfare and Rights Act），積極推動社區型兒童照顧與課後陪伴服務，鼓勵結合在地公共空間與志工人力，提供具安全性與包容性的托育環境。打造友善的行人空間與完善的課後照顧網絡，不僅能降低兒童交通事故發生率，更是落實社區兒童安全防護網的重要基礎。
常見問題
機車騎上人行道該如何檢舉或反映？
家長可記錄機車違規的時間與路段，透過「1999市民服務專線」或向轄區警察分局反映，要求派員加強巡邏與執法。
如何申請改善社區或學童通學步道的交通安全？
建議可由家長會或里辦公處向地方政府交通局、工務局申辦會勘，評估設置實體防撞桿、綠底行人穿越線或改善標線。
機車違規騎乘人行道會面臨什麼處罰？
依據《道路交通管理處罰條例》規定，駕駛人駕車行駛於人行道上，可處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰。